40mm 200m Fesul Blwch 5000kg Cryfder Polyester Lashing

40mm 200m Fesul Blwch 5000kg Cryfder Polyester Lashing
Manylion:
Lashing wedi'i wehyddu 200 (JW200)
Lled: 40mm (1-5/8'')
Cryfder torri: 5,000 kg
Hyd: 200 m / carton
Mae opsiynau addasu yn cynnwys lliw carton, argraffu carton, lliw lashing, a logo neu argraffu testun ar y strap. Rydym hefyd yn cefnogi gofynion cryfder torri wedi'u haddasu yn seiliedig ar anghenion cais.

Wedi'i ardystio o dan AAR (UDA) a DNV-GL (yr Almaen).
Anfon ymchwiliad
Llwytho i lawr
Disgrifiad
Paramedrau technegol

 

hwnlashing polyesteryn cael ei adeiladu ar gyfer cargo sydd angen mwy nag ataliaeth sylfaenol. Gydag alled 40mm, 200m y blwch, aCryfder 5000kg, mae wedi'i gynllunio ar gyfer-sicrhau tollau trwm mewn llongau, logisteg a phacio diwydiannol. Mae'r dudalen gyfredol hefyd yn dangos y model felJW200, gyda45 blwch fesul paled.

Yn ymarferol, nid yw hwn yn strap "braf-i'w gael". Dyma'r math olashing polyestermae prynwyr yn dewis pryd mae angen rheolaeth llwyth sefydlog arnynt, llai o symudiad cargo, a dewis arall mwy effeithlon i ddulliau rhwymo traddodiadol.

Wedi'i ardystio i AAR-147 a DNV-GL, ac yn cael ei ddefnyddio ar draws cynwysyddion, rheilffyrdd, a llongau torri-swmp. Mae'n gweithio lle mae'r niferoedd yn bwysig.

25001
26001

Paramedrau cynnyrch

 

Math

MAINT

Cryfder

Pecynnu

Pecynnu

JW105 32mm 2300kg 250m/blwch 45 blwch / paled
JW150 38mm 3500kg 200m/blwch 45 blwch / paled
JW200

40mm

5000kg

200m/blwch

45 blwch / paled
JW500 50mm 5000kg 200m/blwch 45 blwch / paled
JW750 50mm 7500kg 200m/blwch 45 blwch / paled
Pam Mae'r Polyester Lashing hwn yn Dal i Fyny
 

Rydym yn chwilio am bartner cydweithredol i ehangu ein busnes.

Wedi'i adeiladu ar gyfer pwysau llwyth go iawn

Mae'r JW200 yn defnyddio edafedd polyester premiwm o Hengli Group, wedi'i wehyddu mewn strwythur rhyng-blaenog aml-ffilament trwchus ar bwysau dylunio o 80 g/m. Dyna sy'n eich arwain at isafswm cryfder torri cyson o 5,000 kg - nid nifer a ddewiswyd ar gyfer y catalog, ond un sy'n dal ar draws rhediadau cynhyrchu gwirioneddol.

Elongation sy'n cael ei reoli, nid dim ond isel

Mae ehangiad rheoledig (wedi'i brofi tua 12-14%) yn golygu bod y llwyth yn eistedd yn sefydlog wrth ei gludo. Ddim mor stiff ei fod yn trosglwyddo pob sioc, nid mor elastig nes bod y cargo yn cerdded. Mae'r cydbwysedd hwnnw'n bwysig ar lwythi rheilffordd a morol lle mae'r daith ei hun yn rhan o'r prawf straen.

Yn ddiogel ar gyfer yr wyneb cargo

Toriadau strapio dur. Nid yw'r lashing polyester hwn yn gwneud hynny. Ar gyfer offer gorffenedig, pibell wedi'i gorchuddio, neu unrhyw beth ag arwyneb wedi'i baentio, nid yw'r gwahaniaeth hwnnw'n fach - dyna'r rheswm y gwneir y penderfyniad prynu.

Yn trin llwytho dro ar ôl tro heb dorri i lawr

Mae'r adeiladwaith gwehyddu yn gwrthsefyll blinder plygu. Mae gweithredwyr sy'n ailddefnyddio strapiau yn gwybod y gwahaniaeth: nid yw'r deunydd yn cracio, yn rhwygo nac yn colli uniondeb ar ôl yr ychydig gylchoedd cyntaf fel y mae rhai dewisiadau eraill yn ei wneud.

Digon ysgafn i'w drin, digon cryf i ymddiried ynddo

Mae strap 40mm yn swnio fel y dylai fod yn drwm. Yn ymarferol, mae'r blwch 200m yn hylaw ar gyfer gweithrediadau dyddiol, ac o'i baru â thensiwn CHT50 neu CHT60, nid oes angen criw o ddau berson i ddiogelu hyd yn oed llwythi mawr.

Lle Mae'n Cael Ei Ddefnyddio
 

Cludo cynwysyddion trwm

peiriannau, offer, a chargo cyffredinol trwchus y tu mewn i gynwysyddion sych 20' a 40'

Cludo nwyddau rheilffordd

car fflat a blwch ceir lle mae angen ataliad ochrol ac hydredol

Torri-swmp/RoRo

ar{0}}dec ac islaw-diogelu ar y dec ar gyfer llongau môr; yn bodloni gofynion Cod CTU IMO

Dur a metelau

coil, pibell, bar, a dur strwythurol lle mae amddiffyn wyneb hefyd yn bwysig

Cargo prosiect

llwythi rhy fawr neu afreolaidd lle na all strapio safonol gydymffurfio â'r siâp

Allforio paledi

unedau paled trymach yn anelu at farchnadoedd â gofynion cydymffurfio EN 12195-1

image003.png
image007(001).jpg
apply 16.jpg
 
 
 

Offer Tensioning Cydnaws

 

Os ydych chi'n rhedeg lashing polyester 40mm ar 5,000 kg, mae'r offeryn mor bwysig â'r strap.

tensiwnwyr dyletswydd trwm CHT50 / CHT60- dyma'r rhai y byddwn yn eu hargymell ar gyfer JW200. Gerau clicied wedi'u hatgyfnerthu, wedi'u hadeiladu ar gyfer cymwysiadau lashing gwehyddu, ac wedi'u cynllunio i gymhwyso tensiwn cyson heb flino'r gweithredwr.

Tensiwnwr niwmatig CPT40Mae - yn gweithio'n dda mewn-amgylcheddau llwytho cyfaint uchel lle mae aer cywasgedig ar gael. Yn gyflymach fesul strap, ac yn lleihau'r ymdrech gorfforol dros shifft hir.

Tensiwnwr llaw JDQ40- wrth gefn dibynadwy pan mai hygludedd yw'r flaenoriaeth. Yn symlach i'w gynnal, nid oes angen ffynhonnell pŵer.

Pneumatic Strapping Tensioner for 13-40mm Cord Strap
Ardystiadau

 

image025(001).jpg

Anpack AAR LLWYTHO UCHAF

image027(001).jpg

Anpack DNV-GL

image023(001).jpg

Anpack ISO:9001

Mae gan y JW200 ardystiad DNV-GL a chymeradwyaeth AAR-147, sef y ddwy safon y mae'r rhan fwyaf o brynwyr nwyddau a therfynellau yn gofyn amdanynt wrth fetio system lashing polyester. Mae dogfennaeth ansawdd ISO, adroddiadau prawf SGS, ac MSDS i gyd ar gael ar gais.

 

 
 
Bwclau Cydnaws ar gyfer Polyester Lashing

Rydym yn cynnig dau opsiwn bwcl i'w paru â'n lashing polyester, yn dibynnu ar eich cais a'ch cyllideb.

40mm Lashing Buckle with 5000kg System Strength Capacity
01.

Bwcl Ysgol

Pwrpas{0}}wedi'i adeiladu ar gyfer lashing polyester wedi'i wehyddu. Wedi'i wneud o ddur carbon uchel gyda thriniaeth wres a-galfaneiddio dip poeth - yn trin amgylcheddau garw heb broblem. Mae dyluniad yr ysgol yn dosbarthu llwyth yn gyfartal, gan gadw tensiwn yn sefydlog o dan straen trwm.

Gellir ei hailddefnyddio cyn belled nad oes unrhyw anffurfiad gweladwy. Ar gyfer gweithrediadau ailadroddus a llwythi trwm, dyma'r un y byddem yn ei argymell.

02.

Bwcl Gwifren Ffosffadedig

Opsiwn mwy cost-effeithiol. Gwifren ddur carbon uchel hefyd gyda thriniaeth arwyneb ffosffad, sy'n cynnig cryfder tynnol teilwng ar gyfer anghenion diogelu safonol.

Un peth i fod yn glir yn ei gylch: nid ydym yn argymell ailddefnyddio byclau gwifren. Unwaith y bydd tyndra a rhyddhau, gall y wifren gymryd set fach nad yw bob amser yn weladwy. Defnydd sengl-yw'r alwad ddiogel.

50mm Wire Buckle-Diameter 8.0mm

 

 

 

 

Cyflwyno, cludo a gweini

 

 

Mae gan ein cleientiaid ddigon o ddewisiadau cludiant.

Express Shipping(FedEx, UPS, DHL, TNT, EMS, ac ati) sydd â'r fantais o gyflymder-tua 7-10 diwrnod gyda danfoniad o ddrws i'r drws-er ei fod braidd yn ddrud.

Cludiant Awyryn cymryd tua 8-12 diwrnod (hefyd yn gyflym) ac yn costio llai na express, ond mae angen hunan-godi yn y maes awyr.

Llongau Cefnforyw'r mwyaf cyfeillgar i'r gyllideb o'r tri; fodd bynnag, mae'n araf, ac mae'n rhaid i chi gael y nwyddau o'r porthladd cyrchfan.

 

157001

Gwasanaethu

 

Gwasanaethau OEM a Chyfanwerthu

Datrysiadau pecynnu wedi'u haddasu

24/7 Cymorth technegol

 

FAQ

 

 

1.Q. A allwn ni argraffu ein logo ein hunain?

A: Ydym, rydym yn cynnig gwasanaeth OEM.

2.Q. Ydych chi'n darparu sampl?

A: Ydym, ar gyfer strapio cyfansawdd a byclau gwifren, rydym fel arfer yn darparu samplau am ddim i gwsmeriaid.

3.Q. Beth yw eich cynhyrchion?

A: Strapio cyfansawdd, bwcl gwifren, lashing gwehyddu, byclau lashing, tensiwn strapio, dosbarthwr strapio.

4.Q: Beth yw'r MOQ ar gyfer eich cynhyrchion?

A: Fel arfer 1 paled.

5.Q: Beth yw'r telerau talu?

A: TT gydag isdaliad o 30%, 70% cyn cludo. neu L/C ar yr olwg.
Mae Paypal neu West Union hefyd yn derbyn.

6 .C: A gaf i wybod beth yw'r maes awyr agosaf o'ch cwmni? rhag ofn i mi ymweld â'ch cwmni.

A: Maes Awyr Lishui yn gyntaf, yna maes awyr Yiwu neu Hangzhou, croeso i chi ymweld â ni.

7. C: Sawl metr sgwâr o'ch ffatri?

A: Mwy na 10000 metr sgwâr.

8. C: Faint o weithwyr yn eich ffatri?

A: 50 o weithwyr.

9. C: A oes gennych adran QC?

A: Oes, mae gennym ni 4 person QC

 

 

Tagiau poblogaidd: 40mm 200m fesul blwch cryfder 5000kg polyester lashing, Tsieina 40mm 200m fesul blwch cryfder 5000kg polyester lashing gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad